2026年9月23日
波特兰市议会 — 2026年9月23日至24日 市议会议程
用通俗语言解释10项决定。
全市范围
市政府接受州政府207,411美元拨款，用于警方制止街头占道飙车活动
这项决定让市政府可以使用俄勒冈州交通部（Oregon Department of Transportation）提供的207,411.35美元拨款，打击街头飙车和街头占道活动（street takeovers，多人封路聚集表演飙车）。这笔钱用于支付警察加班费，以及便携式摄像头等设备，用来驱散这类活动，并起诉违反交通法规的人。市议会还从市政府储备基金中拨出10,370.57美元，转给 Office of Community Based Police Accountability（社区警务问责办公室）。
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决定： 修改后通过，11票赞成，1票反对。投票前先加入了两项修改：一项以8比4通过，另一项以12比0通过。这是一项紧急法令，所以立即生效。
影响对象： 参与街头飙车和占道活动的人、住在这类活动附近的居民，以及全市的司机、骑车人和行人。
资金： 州政府拨款207,411.35美元，用于警察加班费、福利、用品和设备。按要求，Police Bureau（警察局）从其普通基金中拿出50,000美元作为配套资金。10,370.57美元从市政府储备基金转给 Office of Community Based Police Accountability。
下一步： 拨款覆盖时间为2026年7月8日至2026年9月30日。
官方记录
警方获得州政府拨款，购买事故调查无人机和电子罚单打印机
市政府接受俄勒冈州交通部交通安全办公室（Traffic Safety Office）给 Portland Police Bureau（波特兰警察局）的103,069美元拨款。这笔钱用来购买事故调查无人机、一台事故调查电脑，以及移动打印机，让警察可以开电子罚单，不用再写纸质罚单。拨款也用于培训警察使用这些工具。
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决定： 修改后通过，9票赞成，3票反对。市议会先以7比5通过了市议员 Kanal 提出的一项修改。然后以11比1加入了紧急条款，所以这项法令立即生效，可以在拨款结束前买到这些设备。
影响对象： 被波特兰警察拦下的司机，以及事故现场附近的人（道路可能会被封闭）。
资金： 州政府拨款103,069美元，用于警察培训时间、移动罚单打印机和用品、事故调查无人机和事故调查电脑。按要求，警察局从其 General Fund（普通基金，市政府的主要预算）中拿出25,768美元作为配套资金。
下一步： 立即生效。拨款时间为2026年7月14日至2026年9月30日。
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波特兰更新消防安全规定，与州政府新法规保持一致
这项决定更新了波特兰的消防安全规定，以符合2025年版 Oregon Fire Code（俄勒冈州消防法规）。这部州法规以2024年版 International Fire Code（国际消防法规）为基础。波特兰自己管理消防规定，所以市政府必须自己采纳州法规，同时做一些本地修改，让文字更清楚。因为这是一项紧急法令，所以立即生效，不用等通常的等待期。
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决定： 加入一项技术性修改后通过，12票赞成，0票反对。
影响对象： 波特兰需要遵守消防安全规定的个人和企业。不过市政府预计对居民影响不大。
资金： 市预算办公室预计没有费用。
下一步： 市议会通过后立即生效。
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市议会推动将个人使用致幻剂列为警方低优先事项
这项新的城市法律将让警方把个人、非商业使用天然致幻植物和蘑菇列为低优先处理事项。警方仍会执行法律，打击非法销售、药后驾驶和其他不安全行为。目的是把警力和卫生资源集中用于打击贩毒，以及与过量致死有关的毒品。
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决定： 修改后进入二读。二读是成为法律前必须进行的第二次投票。没有公布投票结果。
影响对象： 在波特兰出于个人、非商业目的使用天然致幻植物或蘑菇的人，以及执行毒品法律的警察。
资金： 市政府预计费用很少，主要是工作人员支持一个叫 PPAC 的咨询小组所花的时间（安排会议、做研究和写报告），由现有预算支付。
下一步： 二读定于2026年9月30日上午9:30。
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特定地点或群体
市议会允许新业主接手 Zenith 的燃料管道许可
Zenith Energy 正在把它在波特兰的燃料储运站卖给 ISQ Springer Holdings。这项法令允许 Zenith 把它的特许经营权转给买方。这项特许经营权是市政府给的许可，允许在一小段城市街道下面运营一条石油和可再生燃料管道。条件保持不变，ISQ 必须承担同样的全部责任，包括保险和保证金。
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决定： 经过重新审议投票后通过。市议会投票结果是6比6平票，市长 Wilson 投下决定性的赞成票，最终结果为7比6。
影响对象： 住在或在燃料储运站及其管道附近工作的人，以及储运站的员工（ISQ 计划留用他们）。
资金： 市政府没有费用。ISQ 将支付和 Zenith 现在一样的特许经营费。
下一步： 出售完成后30天内，ISQ 必须向市政府提交保险和保证金证明，并提交书面接受文件。如果不提交接受文件，这项法令就作废。
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市政府支付125,000美元，和解一宗自行车事故受伤诉讼
市政府将支付125,000美元给 Joseph Rios，结束他的诉讼。他在2023年7月17日的一次自行车事故中受伤，事故涉及 Portland Bureau of Transportation（波特兰交通局）。市政府律师说，如果案件交给陪审团审理，市政府可能会输，所以建议和解。因为这是一项紧急法令，所以立即生效。
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决定： 通过，11票赞成，0票反对。一名议员缺席。
影响对象： Joseph Rios，他在一次涉及波特兰交通局的自行车事故后起诉了市政府。
资金： 125,000美元来自市政府的 Insurance and Claims Fund（保险和索赔基金，专门用来支付针对市政府的索赔）。全部费用在本预算年度内支出，不会改变预算。
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市政府可能允许在 Portland Streetcar 长椅和候车亭上投放广告
目前，城市法规只允许 TriMet 在公交候车长椅和候车亭上卖广告。这项修改将允许市政府通过 Portland Bureau of Transportation（PBOT，波特兰交通局），也在它为 Portland Streetcar（波特兰有轨电车）拥有的长椅和候车亭上卖广告。PBOT 计划在现有有轨电车广告合同于2026年11月结束后接手。
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决定： 在2026年9月23日的会议上改期到以后的会议。所附文件标注为已通过，但这次会议没有列出投票结果。
影响对象： 有轨电车乘客（可能会在车站看到广告），以及购买公交广告的企业。
资金： 市政府没有费用。工作人员预计短期内广告收入不会增加，但表示长期来看可能帮助有轨电车广告项目增加收入。
下一步： 现有有轨电车广告合同在2026年11月11日结束，PBOT 计划签下一份合同。
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消防局许可和检查费用将上涨
这项决定更新 Portland Fire & Rescue（波特兰消防救援局）在许可、检查、图纸审查和其他消防安全服务上收取的费用，让收费能覆盖更多实际成本。由于市政府在2022年禁止了烟花，所以取消了销售或储存烟花的许可费。同时新增了消防系统检查、测试和维护的费用，以及每年激光表演许可的费用。这项决定不改变消防安全规定。
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决定： 在本次会议上改期到以后的会议。市政府记录显示该法令已通过。
影响对象： 申请消防许可、检查或图纸审查的个人和企业，比如建筑商、业主、活动组织者，以及有危险物品的企业。
资金： 一些许可和检查费用将上涨。多收的钱将用来支付检查、图纸审查和许可的工作人员及相关费用，并减少市政府 General Fund（普通基金，主要由税收支持的预算）在这些服务上的支出。没有给出具体金额。
下一步： 市议会通过该法令后，新收费生效。
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市议会讨论对波特兰西北部燃料储存设立新限制
这项提案将进一步限制 Critical Energy Infrastructure (CEI) Hub（关键能源基础设施中心）内现有11个燃料储运站可以储存的燃料量。这个中心是沿 Willamette River 长6英里的一片区域，俄勒冈州大部分燃料都储存在这里，而这里的土壤在大地震时可能变软。新建储罐必须达到最高的抗震安全标准。扩建燃料输送设备，或增加少量航空燃料储存（每个储运站最多5%），都需要经过市政府的特别审查。
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决定： 延期到2026年10月1日下午2:00。口头证词已结束。书面证词接受到2026年10月1日中午12:00。
影响对象： CEI Hub 内的燃料储运站运营商，以及住在或在波特兰西北部该中心附近工作的人。
资金： 市政府没有新的支出。新的审查将使用现有的市政府审查费。
下一步： 市议会将于2026年10月1日下午2:00再次讨论。如果通过，市政府工作人员必须在2028年12月31日前报告实施结果。
官方记录
市议会讨论削减波特兰西北部燃料储罐中心的燃料储存量
这项拟议法律将要求 Critical Energy Infrastructure (CEI) Hub（关键能源基础设施中心）内的11个大型燃料储运站，在2036年12月1日前把燃料储存能力至少削减20%。这个中心是波特兰西北部沿 Willamette River 长6英里的一片区域。目的是降低大地震时储罐损坏、燃料泄漏的危险。只用于航空燃料的储罐、像 NW Natural 这样受监管的公用事业公司，以及某些管道储罐，不需要削减。
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