17 вересня 2026 р.
Metro Council — засідання ради 17 вересня 2026 року
Пояснюємо 2 рішення простою мовою.
Для всього регіону
Metro встановлює цілі та показники прогресу для регіональних послуг для безхатніх людей
Metro ухвалила остаточні цілі та показники для своєї програми Supportive Housing Services.
Рішення: Ухвалено, 4 голоси «за», 1 «проти». Mary Nolan проголосувала «проти». Duncan Hwang і Miles Palacios були відсутні.
Докладніше
Це регіональна програма допомоги безхатнім людям, яку фінансують із податків. Metro веде її разом з округами Clackamas, Multnomah і Washington. Серед цілей: скоротити час, який люди проводять без житла, швидше знаходити їм житло, а також домогтися, щоб 85% або більше людей, які отримали житло, все ще мали його через 12 і 24 місяці. Програма також стежить за іншими даними: як використовують притулки, яких результатів досягає вулична допомога, скільки виселень, які орендні ціни, скільки коштів надходить від штату та федерального уряду. Усі дані будуть на регіональній онлайн-панелі, яку оновлюватимуть кожні три місяці.
Кого це стосується: Людей, які живуть без житла або можуть його втратити, у регіоні трьох округів, а також організацій і працівників, які їм допомагають.
Що далі: Metro оприлюднить оновлені дані про показники вуличної допомоги та плинності кадрів, коли працівники ще попрацюють над ними з округами. Наступне опитування працівників заплановане на літо 2027 року.
Звільнений(-а) 2: Hwang, Palacios · Проти 1: Nolan · За 4: Rosenthal, Carlos Gonzalez, Lewis, Simpson
Окремі місця або групи
Metro додає кошти на два дорожні проєкти штату в Beaverton, Hillsboro та на OR224
Це рішення оновлює регіональний список транспортних проєктів, які фінансує федеральний уряд.
Рішення: Ухвалено. Metro Council схвалила це рішення 17 вересня 2026 року в межах погоджувального порядку денного (групи питань, які ухвалюють разом без обговорення).
Докладніше
Завдяки цьому два проєкти Oregon Department of Transportation (Департамент транспорту штату Орегон) можуть рухатися далі. Перший проєкт додає з'їзди з бордюрів на OR8 у Beaverton і Hillsboro. Вони відповідатимуть правилам доступності для людей з інвалідністю. Тепер проєкт також передбачає перебудову тротуарів на залізничних переїздах на SW 198th Ave. і SW 205th Ave. Другий проєкт додає етап будівництва: на OR224 між SE 37th Ave і SE Rusk Road покладуть нове покриття, щоб усунути тріщини та колії.
Кого це стосується: Людей, які ходять пішки, пересуваються на візках або їздять автомобілем по OR8 у Beaverton і Hillsboro, а також по OR224 біля SE 37th Ave і SE Rusk Road.
Гроші: Бюджет проєкту з'їздів на OR8 зростає з $4,267,000 до $7,967,000. До нього додають $1,600,000 з облігацій штату на автошляхи, $1,884,330 федеральних коштів на безпеку залізничних переїздів і $215,670 коштів штату на співфінансування. Бюджет проєкту з ремонту покриття на OR224 зростає з $1,600,000 до $10,000,000. Ці гроші підуть на будівництво у 2027 федеральному фінансовому році. Власний бюджет Metro це не зачіпає.
Що далі: У вересні 2026 року зміни передадуть до Oregon Department of Transportation і U.S. Department of Transportation (Міністерство транспорту США). Остаточне федеральне схвалення очікують у листопаді 2026 року.
Написано ШІ за офіційним документом і перевірено автоматично. Машинний переклад, перевірений автоматично. Як це працює